| Προδιαγραφές | μονάδα | FD50 | |||
| 1 | Χαρακτηριστικά | Δύναμη | - | ντίζελ | |
| 2 | Κατηγοριακή δυναμικότητα | χιλιόγραμμο | 5000 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίου | χμ | 600 | ||
| 4 | Υψόμετρο ανύψωσης | χμ | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | χμ | 203 | ||
| 6 | Τετραγωδία L×W×H | χμ | 1220×150×55 | ||
| 7 | Κλίση προς τα εμπρός/πίσω | . | 6/12 | ||
| 8 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | χμ | 3250 | ||
| 9 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (Μάστρο) | χμ | 200 | ||
| 10 | Υψόμετρο υπεράνω προστασίας | χμ | 2460 | ||
| 11 | Υψόμετρο από το κάθισμα έως το προφυλάκιο | χμ | 1050 | ||
| 12 | Προσωρινή επιπέτα | χμ | 610 | ||
| 13 | Απόδοση | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (φορτωμένη) | χιλιόμετρα/ώρα | 26 | |
| 14 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης(φορτωμένο/άδειο) | mm/s | 370/450 | ||
| 15 | Δυνατότητα ανάσυρσης/εξομολόγησης | kN/% | 51.4/20 | ||
| 16 | Μέγεθος | Συνολικό μήκος(Χωρίς πιρούνι) | χμ | 3431 | |
| 17 | Συνολικό πλάτος | χμ | 2235 | ||
| 18 | Υψόμετρο χαμηλότερου πλώρου | χμ | 2500 | ||
| 19 | Υψόμετρος άξονα | χμ | 4417 | ||
| 20 | Τάξι | Ελαστικό | Μπροστά | - | 8.25-15-14PR |
| 21 | Πίσω | - | 8.25-15-14PR | ||
| 22 | Διαστήμα τροχών | χμ | 2250 | ||
| 23 | Διάμετρος πέλματος | Προς/πίσω | χμ | 1470/1700 | |
| 24 | Βάρος του σιδηροτροχίου | Χωρίς φορτίο | χιλιόγραμμο | 7980 | |
| 25 | Δυναμικό σύστημα | Η μπαταρία | Δυναμικότητα | Ε/Αρ | (12/90) x2 |
| 26 | Μηχανή | Σχήμα | - | XC6110 | |
| 27 | Κατηγορία ισχύος | kw/rp.m | 83/2000 | ||
| 28 | Ονομαστική ροπή | Επικοινωνία με τα κράτη μέλη | 450/1450 | ||
| 29 | Ποσότητα φιάλης | - | 6 | ||
| 30 | Μπόρε × Σκλήρυνση | χμ | 110×125 | ||
| 31 | Μετατόπιση | - | 7.127 | ||
| 32 | Θάλασσα καυσίμου | Α | 140 | ||
| 33 | Μεταφορά | - | 1/1 αυτόματο κιβώτιο | ||
| 34 | Εργασιακή πίεση | MPa | 20 | ||