| Προδιαγραφές | Μονάδα | FD70 | ||
| Χαρακτηριστικά | Τύπος ισχύος | Ντίζελ | ||
| Ονομαστικό φορτίο | χιλιόγραμμο | 7000 | ||
| Κέντρο φόρτωσης | χμ | 600 | ||
| Υψόμετρο ανύψωσης | χμ | 3000 | ||
| Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | χμ | 218 | ||
| Μέγεθος πιρούνιου | Λ*Γ*Τ | χμ | 1220*150*70 | |
| Γωνία κλίσης του πλοίου | Προς/πίσω | . | 6/12 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | χμ | 3370 | ||
| Ελάχιστη καθαρή θέση εδάφους | Πύργος | χμ | 200 | |
| Υψόμετρο υπεράνω προστασίας | χμ | 2460 | ||
| Προσωρινή επιπέτα | χμ | 625 | ||
| Απόδοση | Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | φορτωμένο | χιλιόμετρα/ώρα | 26 |
| Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης | φορτωμένο/άδειο | mm/s | 370/450 | |
| Μέγιστη δύναμη έλξης | φορτωμένο | ΣΧ | 51.4 | |
| Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης | % | 20 | ||
| Διάσταση | Συνολικό μήκος | Χωρίς πιρούνι | χμ | 3466 |
| Συνολικό πλάτος | χμ | 2235 | ||
| Υψόμετρο χαμηλότερου πλώρου | χμ | 2500 | ||
| Υψόμετρος άξονα | χμ | 4417 | ||
| Τάξι | Τυρί | Μπροστά | 8.25-15-14PR | |
| Πίσω | 8.25-15-14PR | |||
| Βάση τροχού | χμ | 2250 | ||
| Δαχτυλίδι τροχού | Προς/πίσω | χμ | 1470/1700 | |
| Βάρος (χωρίς φορτίο) | χιλιόγραμμο | 9340 | ||
| Δυναμικό σύστημα | Η μπαταρία | Ε/ΑΧ | (12/90) × 2 | |
| Μηχανή | Σχήμα | XC6110 | ||
| Κατηγορία ισχύος | χιλιόμετρα ανά στροφή ανά ώρα | 81/2500 | ||
| Ονομαστική ροπή | Επικοινωνία με τα κράτη μέλη | 353/1700 | ||
| Αριθ. κύλινδρο | 6 | |||
| Χωρισμός x στροφή | χμ | 102×118 | ||
| Μετατόπιση | Α | 5.785 | ||
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου | Α | 140 | ||
| Μεταφορά/μεταφορά | 1/1 αυτόματο κιβώτιο | |||
| Πίεση λειτουργίας | MPa | 20 | ||