3 τόνων πετρελαιοκίνητο φορτηγό με πιεστήρα βαρύ φορτίο 3000kg χωρητικότητα φορτίου ομαλή υδραυλική ανύψωση
ΗΕφοδιασμός με ηλεκτρική ενέργειαΔιακρίνεται για τις ισχυρές επιδόσεις, την εξαιρετική αντοχή και την υψηλή λειτουργική απόδοση.
Η ενισχυμένη δομή του και η ισχυρή ικανότητα ανύψωσης το καθιστούν ιδανικό για εντατική καθημερινή χρήση, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη παραγωγικότητα με ελάχιστο χρόνο στάσης.
Λειτουργία και χαρακτηριστικά
Σχεδιασμένο για επαγγελματικά περιβάλλοντα χειρισμού υλικών, το FD30 παρέχειΔυνατότητα ανύψωσης 3000 kg, σταθερός υδραυλικός έλεγχος και εξαιρετική ελιγμότητα.
Ο βαρύς στύλος και το βελτιστοποιημένο κέντρο βαρύτητας εξασφαλίζουν ομαλή ανύψωση, ενώ ο υψηλής απόδοσης κινητήρας ντίζελ παρέχει αξιόπιστη ισχύ για μεγάλες ώρες εργασίας.
Εφαρμογές
Ιδανικό για αποθήκες, εργασίες εφοδιασμού, εργοτάξια, και βιομηχανικές γραμμές παραγωγής, αυτό το ανεμοφόρο ξεχωρίζει στη φόρτωση, εκφόρτωση, στοίβαση,και μεταφορά εμπορευμάτων σε μεσαίες έως μεγάλες αποστάσεις.
Αρχή λειτουργίας
Το ανελκυστήρα λειτουργεί μέσω ενός ακριβούς κινητήρα ντίζελ και υδραυλικού συστήματος.
Η ισχύς του κινητήρα μετατρέπεται σε υδραυλική πίεση, επιτρέποντας την ελεγχόμενη ανύψωση και κλίση του πύργου, εξασφαλίζοντας παράλληλα σταθερή κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
| Προδιαγραφές | Μονάδα | FD30 | |||
| 1 | Χαρακτηριστικά | Δύναμη | Επικεφαλής | ντίζελ | |
| 2 | Κατηγοριακή δυναμικότητα | χιλιόγραμμο | 3000 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίου | χμ | 500 | ||
| 4 | Υψόμετρο ανύψωσης | χμ | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | χμ | 145 | ||
| 6 | Τετραγωδία L×W×H | χμ | 1070×125×45 | ||
| 7 | Κλίση προς τα εμπρός/πίσω | . | 6/12 | ||
| 8 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | χμ | 2600 | ||
| 9 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (Μάστρο) | χμ | 120 | ||
| 10 | Υψόμετρο υπεράνω προστασίας | χμ | 2170 | ||
| 11 | Προσωρινή επιπέτα | χμ | 545 | ||
| 12 | Απόδοση | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (φορτωμένη) | χιλιόμετρα/ώρα | 20 | |
| 13 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/άδειο) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Δυνατότητα ανάσυρσης/εξομολόγησης | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Μέγεθος | Συνολικό μήκος (χωρίς πιρούνι) | χμ | 2825 | |
| 16 | Συνολικό πλάτος | χμ | 1230 | ||
| 17 | Υψόμετρο χαμηλότερου πλώρου | χμ | 2065 | ||
| 18 | Υψόμετρος άξονα | χμ | 4260 | ||
| 19 | Τάξι | Ελαστικό | Μπροστά | Επικεφαλής | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | Πίσω | Επικεφαλής | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Διαστήμα τροχών | χμ | 1800 | ||
| 22 | Διάμετρος πέλματος | Προς/πίσω | χμ | 1000/970 | |
| 23 | Βάρος του σιδηροτροχίου | Χωρίς φορτίο | χιλιόγραμμο | 4250 | |
| 24 | Δυναμικό σύστημα | Η μπαταρία | Δυναμικότητα | Ε/Αρ | 12/90 |
| 25 | Μηχανή | Σχήμα | Επικεφαλής | XC490BPG | |
| 26 | Κατηγορία ισχύος | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Ονομαστική ροπή | Επικοινωνία με τα κράτη μέλη | 148/2000 | ||
| 28 | Ποσότητα φιάλης | Επικεφαλής | 4 | ||
| 29 | Μπόρε × Σκλήρυνση | χμ | 90×105 | ||
| 30 | Μετατόπιση | Επικεφαλής | 2.54 | ||
| 31 | Θάλασσα καυσίμου | Α | 70 | ||
| 32 | Μεταφορά | Επικεφαλής | 1/1 αυτόματο κιβώτιο | ||
| 33 | Εργασιακή πίεση | MPa | 17.5 | ||
Περιγραφή:
(1)Auto ηλεκτρική υδραυλική μετάδοση από την τεχνολογία TCM, απλά χρησιμοποιήστε το δάχτυλό σας μπορεί να επιτύχει το ανελκυστήρα μπροστά και πίσω;
(2) Ιαπωνικό υδραυλικό σύστημα, με τη χρήση βαλβίδας και αντλίας της μάρκας Shimadzu·
(3) Ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης Eaton των ΗΠΑ.
(4) Φως LED, με μακρά διάρκεια ζωής·
(5) Τάξα νερού χαλκού, με καλύτερη θερμική ακτινοβολία.
(6) Κόκκινα/κίτρινα/πράσινα χρώματα για αναφορά.
Κοινά προαιρετικά:
Ιαπωνία Isuzu / Mitsubishi κινητήρα, πλευρική μετατροπής, διπλό μπροστινό ελαστικό, στερεό ελαστικό, διπλό φίλτρο αέρα, κάθετη εξάτμιση, επέκταση πιρούνι, καμπίνα, τοποθέτηση πιρούνι.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()