3 τόνων πετρελαιοκίνητο φορτηγό με πιεστήρα βαρύ φορτίο 3000kg χωρητικότητα φορτίου ομαλή υδραυλική ανύψωση
ΗΕφοδιασμός με ηλεκτρική ενέργειαέχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί αξιόπιστα σε απαιτητικά περιβάλλοντα του πραγματικού κόσμου.
Η ισχυρή του ικανότητα φορτίου, η σταθερή του δομή και η ομαλή υδραυλική ανύψωση την καθιστούν ιδανική για υψηλής συχνότητας και βαριές εργασίες.
Λειτουργίες και χαρακτηριστικά
Με χωρητικότητα φορτίου 3000 kg και ισχυρό κινητήρα ντίζελ, αυτό το ανελκυστήρα προσφέρει σταθερή ανύψωση, εξαιρετική έλξη και μακροχρόνια απόδοση.
Ο εργονομικός σχεδιασμός του μειώνει την κόπωση του χειριστή, καθιστώντας τον κατάλληλο για μεγάλες βάρδιες εργασίας.
Ιδανικά σενάρια εφαρμογής
Μετακίνηση παλέτων σε μεγάλες αποθήκες
Εφοδιασμός εμπορευματοκιβωτίων σε λιμένες και αποβάθρες
Εγκατάσταση εμπορευμάτων σε εργοστάσια παραγωγής
Μεταφορά υλικών σε εργοτάξια
Επεξεργασία βαρέων φορτίων σε ναυπηγεία υλικοτεχνίας
Αρχή λειτουργίας
Το ανελκυστήρα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα ντίζελ εσωτερικής καύσης για να τροφοδοτεί ένα υδραυλικό σύστημα.
Το υδραυλικό λάδι υψηλής πίεσης κινεί το στέλεχος και τα πιρούνια, επιτρέποντας ομαλή ανύψωση και χαμηλότητα, ενώ το μηχανικό σύστημα κίνησης παρέχει κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
| Προδιαγραφές | Μονάδα | FD30 | |||
| 1 | Χαρακτηριστικά | Δύναμη | Επικεφαλής | ντίζελ | |
| 2 | Κατηγοριακή δυναμικότητα | χιλιόγραμμο | 3000 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίου | χμ | 500 | ||
| 4 | Υψόμετρο ανύψωσης | χμ | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | χμ | 145 | ||
| 6 | Τετραγωδία L×W×H | χμ | 1070×125×45 | ||
| 7 | Κλίση προς τα εμπρός/πίσω | . | 6/12 | ||
| 8 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | χμ | 2600 | ||
| 9 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (Μάστρο) | χμ | 120 | ||
| 10 | Υψόμετρο υπεράνω προστασίας | χμ | 2170 | ||
| 11 | Προσωρινή επιπέτα | χμ | 545 | ||
| 12 | Απόδοση | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (φορτωμένη) | χιλιόμετρα/ώρα | 20 | |
| 13 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (με φορτίο/άδειο) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Δυνατότητα ανάσυρσης/εξομολόγησης | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Μέγεθος | Συνολικό μήκος (χωρίς πιρούνι) | χμ | 2825 | |
| 16 | Συνολικό πλάτος | χμ | 1230 | ||
| 17 | Υψόμετρο χαμηλότερου πλώρου | χμ | 2065 | ||
| 18 | Υψόμετρος άξονα | χμ | 4260 | ||
| 19 | Τάξι | Ελαστικό | Μπροστά | Επικεφαλής | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | Πίσω | Επικεφαλής | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Διαστήμα τροχών | χμ | 1800 | ||
| 22 | Διάμετρος πέλματος | Προς/πίσω | χμ | 1000/970 | |
| 23 | Βάρος του σιδηροτροχίου | Χωρίς φορτίο | χιλιόγραμμο | 4250 | |
| 24 | Δυναμικό σύστημα | Η μπαταρία | Δυναμικότητα | Ε/Αρ | 12/90 |
| 25 | Μηχανή | Σχήμα | Επικεφαλής | XC490BPG | |
| 26 | Κατηγορία ισχύος | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Ονομαστική ροπή | Επικοινωνία με τα κράτη μέλη | 148/2000 | ||
| 28 | Ποσότητα φιάλης | Επικεφαλής | 4 | ||
| 29 | Μπόρε × Σκλήρυνση | χμ | 90×105 | ||
| 30 | Μετατόπιση | Επικεφαλής | 2.54 | ||
| 31 | Θάλασσα καυσίμου | Α | 70 | ||
| 32 | Μεταφορά | Επικεφαλής | 1/1 αυτόματο κιβώτιο | ||
| 33 | Εργασιακή πίεση | MPa | 17.5 | ||
Περιγραφή:
(1)Auto ηλεκτρική υδραυλική μετάδοση από την τεχνολογία TCM, απλά χρησιμοποιήστε το δάχτυλό σας μπορεί να επιτύχει το ανελκυστήρα μπροστά και πίσω;
(2) Ιαπωνικό υδραυλικό σύστημα, με τη χρήση βαλβίδας και αντλίας της μάρκας Shimadzu·
(3) Ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης Eaton των ΗΠΑ.
(4) Φως LED, με μακρά διάρκεια ζωής·
(5) Τάξα νερού χαλκού, με καλύτερη θερμική ακτινοβολία.
(6) Κόκκινα/κίτρινα/πράσινα χρώματα για αναφορά.
Κοινά προαιρετικά:
Ιαπωνία Isuzu / Mitsubishi κινητήρα, πλευρική μετατροπής, διπλό μπροστινό ελαστικό, στερεό ελαστικό, διπλό φίλτρο αέρα, κάθετη εξάτμιση, επέκταση πιρούνι, καμπίνα, τοποθέτηση πιρούνι.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
3- Συμβουλές συντήρησης και εκπαίδευση λειτουργίας
4Αξιόπιστη προμήθεια εξαρτημάτων για να εξασφαλιστεί η λειτουργία
5Παράδοση ανταλλακτικών ταχείας απόκρισης
6. Ζωντανή υποστήριξη για λειτουργία και συντήρηση
![]()
![]()
![]()