SNSC FD35 Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 3,5 τόνων — Βιομηχανικός ανελκυστήρας βαρέως τύπου 3500 kg
Κατασκευασμένο για επίπονες βιομηχανικές εργασίες, αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 3,5 τόνων προσφέρει αξιόπιστη ικανότητα χειρισμού για φορτία έως 3.500 kg.
Η απόκριση υδραυλική διάταξη επιτρέπει στους χειριστές να ελέγχουν αποτελεσματικά την ανύψωση, την κάθοδο και την ευθυγράμμιση διχάλων.
Το συμπαγές ατσάλινο πλαίσιο και ο ενισχυμένος σχεδιασμός ιστού ενισχύουν τη σταθερότητα και την ανθεκτικότητα κατά τις επαναλαμβανόμενες λειτουργίες.
Η διάταξη της καμπίνας παρέχει γενναιόδωρο χώρο εργασίας, πρακτική πρόσβαση στον έλεγχο και βελτιωμένη μετωπική ορατότητα.
Οι κοινές χρήσεις περιλαμβάνουν τη στοίβαξη αποθήκης, τη μεταφορά εργοστασίων, τη φόρτωση τερματικού, τη διαχείριση προμηθειών κατασκευών και τις εργασίες επιμελητείας σε εξωτερικούς χώρους.
Η προστασία της εγγύησης διαρκεί για ένα έτος, με διαθέσιμη ηλεκτρονική τεχνική βοήθεια ανά πάσα στιγμή.
Το SNSC FD35 είναι ένα περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 3.500 kg που αναπτύχθηκε για αξιόπιστη μεταφορά φορτίου υπό έντονες συνθήκες εργασίας. Το σασί βαρέως τύπου και το ενισχυμένο πλαίσιο ανύψωσης παρέχουν δομική σταθερότητα κατά τη μεταφορά, τη στοίβαξη ή την τοποθέτηση σημαντικών φορτίων.
Μια ισχυρή πηγή ενέργειας ντίζελ διατηρεί σταθερή πρόσφυση και υδραυλική απόδοση σε επαναλαμβανόμενους κύκλους λειτουργίας. Τα χειριστήρια χειρισμού φορτίου επιτρέπουν τη σταδιακή κίνηση του πιρουνιού και την ακριβή κλίση του ιστού. Ένας πρακτικός χώρος εργασίας οδηγού με ευρείες οπτικές γωνίες και προσβάσιμους μοχλούς συμβάλλει στην ασφαλέστερη, πιο παραγωγική λειτουργία.
Σενάρια χρήσης:
Φόρτωση αποθήκης
Κυκλοφορία εργοστασιακών υλικών
Χειρισμός προμήθειας εργοταξίου
Μεταφορά εμπορευμάτων στο λιμάνι
Δραστηριότητες διανομής-αυλής
Βιομηχανικές εργασίες σε ακατέργαστο έδαφος
Μηχανισμός Εργασίας:
Ο κινητήρας τροφοδοτεί το κιβώτιο ταχυτήτων που κινεί τους τροχούς και επίσης λειτουργεί την υδραυλική αντλία. Το υγρό υπό πίεση κατανέμεται στους κυλίνδρους ανύψωσης και ανατροπής σύμφωνα με την είσοδο ελέγχου. Το συγκρότημα διεύθυνσης καθοδηγεί την κίνηση του οχήματος, ενώ το σύστημα πέδησης υποστηρίζει σταθερή διαχείριση ταχύτητας και ασφαλή ακινητοποίηση.
| Προδιαγραφές | Μονάδα | FD35 | |||
| 1 | Χαρακτηριστικά | Εξουσία | — | ντίζελ | |
| 2 | Ονομαστική χωρητικότητα | κιλά | 3500 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίου | mm | 500 | ||
| 4 | Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | mm | 145 | ||
| 6 | Πιρούνια Μ×Π×Υ | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Κλίση προς τα εμπρός/πίσω | . | 6/12 | ||
| 8 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | 2600 | ||
| 9 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (ιστός) | mm | 120 | ||
| 10 | Ύψος προστασίας από πάνω | mm | 2170 | ||
| 11 | Μπροστινή προεξοχή | mm | 545 | ||
| 12 | Εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (φόρτωση) | km/h | 20 | |
| 13 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/άδειο) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Δυνατότητα έλξης/βαθμολόγησης μειονέκτημα | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Διαστάσεις | Συνολικό μήκος (χωρίς πιρούνι) | mm | 2825 | |
| 16 | Συνολικό πλάτος | mm | 1230 | ||
| 17 | Χαμηλωμένο ύψος ιστού | mm | 2065 | ||
| 18 | Εκτεταμένο ύψος ιστού | mm | 4260 | ||
| 19 | Σασί | Λάστιχο | Εμπρός | — | 28×9-15-12ΠΡ |
| 20 | Οπισθεν | — | 6,50-10-10ΠΡ | ||
| 21 | Μεταξόνιο | mm | 1800 | ||
| 22 | Πλάτος πέλματος | Εμπρός/Πίσω | mm | 1000/970 | |
| 23 | Συγκρατήστε το βάρος | Χωρίς φορτίο | κιλά | 4250 | |
| 24 | Σύστημα μετάδοσης κίνησης | Μπαταρία | Τάση/Χωρητικότητα | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Μηχανή | Μοντέλο | — | XC490BPG | |
| 26 | Ονομαστική ισχύς | kw/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Ονομαστική ροπή | Nm/rpm | 148/2000 | ||
| 28 | Ποσότητα κυλίνδρου | — | 4 | ||
| 29 | Τρύπημα×Εγκεφαλικό | mm | 90×105 | ||
| 30 | Εκτόπισμα | — | 2.54 | ||
| 31 | Δεξαμενή καυσίμου | μεγάλο | 70 | ||
| 32 | Μετάδοση | — | 1/1 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| 33 | Πίεση εργασίας | MPa | 17.5 | ||
Περιγραφή:
(1) Αυτόματο ηλεκτρικό υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων με τεχνολογία TCM, απλά χρησιμοποιήστε το δάχτυλό σας για να επιτύχετε το περονοφόρο ανυψωτικό προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
(2) Ιαπωνικό υδραυλικό σύστημα, χρησιμοποιώντας βαλβίδα και αντλία μάρκας Shimadzu.
(3) Η.Π.Α. Eaton μηχανισμός διεύθυνσης?
(4) Φως LED, με μεγάλο χρόνο αντοχής.
(5) Χάλκινη δεξαμενή νερού, με καλύτερη ακτινοβολία θερμότητας.
(6) Κόκκινα/κίτρινα/πράσινα χρώματα για την αναφορά σας.
Κοινά Προαιρετικά:
Κινητήρας Ιαπωνίας Isuzu/Mitsubishi, Πλαϊνός μετατροπέας, Διπλά μπροστινά ελαστικά, Συμπαγές ελαστικό, Διπλό φίλτρο αέρα, Κατακόρυφη εξάτμιση, επέκταση πιρουνιού, Καμπίνα, Διακόπτης θέσης πιρουνιού.
![]()
3. Συμβουλευτική συντήρηση και εκπαίδευση λειτουργίας
4. Αξιόπιστη παροχή ανταλλακτικών για εξασφάλιση χρόνου λειτουργίας
5. Παράδοση εξαρτημάτων γρήγορης απόκρισης
6. Υποστήριξη εφ' όρου ζωής για λειτουργία και συντήρηση
![]()
![]()
![]()