SNSC FD35 Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 3,5 τόνων — Βιομηχανικός ανελκυστήρας βαρέως τύπου 3500 kg
Δημιουργημένο για εντατικές εργασίες φόρτωσης και μεταφοράς, αυτό το ανυψωτικό ντίζελ 3,5 τόνων παρέχει σταθερή απόδοση με την ονομαστική του χωρητικότητα 3.500 kg.
Το υδραυλικό του σύστημα προσφέρει ακριβή απόκριση κατά την ανύψωση, το κατέβασμα ή τη ρύθμιση του ιστού και των πιρουνιών.
Η στιβαρή δομή βάσης και η ενισχυμένη όρθια διάταξη βελτιώνουν την αντοχή στην παραμόρφωση και τη λειτουργική καταπόνηση.
Το διαμέρισμα του οδηγού έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει καθαρή παρατήρηση, εύκολη πρόσβαση στον έλεγχο και μειωμένη κόπωση.
Τα κατάλληλα περιβάλλοντα περιλαμβάνουν βιομηχανικά εργαστήρια, τερματικά φορτίου, ενώσεις αποθήκευσης, κέντρα logistics και χώρους έργων.
Κάθε μονάδα υποστηρίζεται από εγγύηση ενός έτους και μόνιμη ηλεκτρονική τεχνική πρόσβαση.
Διαμορφωμένο για συνεχείς εργασίες χειρισμού φορτίου, το περονοφόρο ανυψωτικό SNSC FD35 μπορεί να διαχειριστεί με ασφάλεια φορτία έως και 3,5 τόνων. Η ανθεκτική κατασκευή του πλαισίου και ο ενισχυμένος σχεδιασμός του ιστού συμβάλλουν στη μεγάλη διάρκεια ζωής και στην ασφαλή στήριξη του φορτίου κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας.
Ο κινητήρας ντίζελ παρέχει ισχυρή ροπή σε χαμηλές στροφές και αξιόπιστη απόδοση κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας. Η υδραυλική ενεργοποίηση επιτρέπει την ακριβή ανύψωση του πιρουνιού, το σταθερό χαμήλωμα και τις ελεγχόμενες αλλαγές γωνίας ιστού. Ένας καλά οργανωμένος σταθμός χειριστή βελτιώνει την παρατήρηση προς τα εμπρός και μειώνει την περιττή κίνηση κατά την πρόσβαση στα χειριστήρια.
Εφαρμοστέες βιομηχανίες:
Διαχείριση αποθήκης
Βιομηχανική κατασκευή
Χειρισμός οικοδομικών υλικών
Λιμενική επιμελητεία
Λειτουργίες διανομής
Υπαίθρια μετακίνηση εμπορευμάτων
Πώς λειτουργεί το μηχάνημα:
Η μονάδα ντίζελ κινεί το κιβώτιο ταχυτήτων για πρόωση και περιστρέφει την υδραυλική αντλία για λειτουργίες ανύψωσης. Η υδραυλική πίεση κινεί τους κατακόρυφους και τους κεκλιμένους κυλίνδρους με βάση τις εντολές του μοχλού. Ο μηχανισμός διεύθυνσης βοηθά στην κατευθυντική ρύθμιση και το σύστημα πέδησης ελέγχει την ταχύτητα και διατηρεί το περονοφόρο ανυψωτικό ακίνητο όταν απαιτείται.
| Προδιαγραφές | Μονάδα | FD35 | |||
| 1 | Χαρακτηριστικά | Εξουσία | — | ντίζελ | |
| 2 | Ονομαστική χωρητικότητα | κιλά | 3500 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίου | mm | 500 | ||
| 4 | Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | mm | 145 | ||
| 6 | Πιρούνια Μ×Π×Υ | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Κλίση προς τα εμπρός/πίσω | . | 6/12 | ||
| 8 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | 2600 | ||
| 9 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (ιστός) | mm | 120 | ||
| 10 | Ύψος προστασίας από πάνω | mm | 2170 | ||
| 11 | Μπροστινή προεξοχή | mm | 545 | ||
| 12 | Εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (φόρτωση) | km/h | 20 | |
| 13 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/άδειο) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Δυνατότητα έλξης/βαθμολόγησης μειονέκτημα | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Διαστάσεις | Συνολικό μήκος (χωρίς πιρούνι) | mm | 2825 | |
| 16 | Συνολικό πλάτος | mm | 1230 | ||
| 17 | Χαμηλωμένο ύψος ιστού | mm | 2065 | ||
| 18 | Εκτεταμένο ύψος ιστού | mm | 4260 | ||
| 19 | Σασί | Λάστιχο | Εμπρός | — | 28×9-15-12ΠΡ |
| 20 | Οπισθεν | — | 6,50-10-10ΠΡ | ||
| 21 | Μεταξόνιο | mm | 1800 | ||
| 22 | Πλάτος πέλματος | Εμπρός/Πίσω | mm | 1000/970 | |
| 23 | Συγκρατήστε το βάρος | Χωρίς φορτίο | κιλά | 4250 | |
| 24 | Σύστημα μετάδοσης κίνησης | Μπαταρία | Τάση/Χωρητικότητα | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Μηχανή | Μοντέλο | — | XC490BPG | |
| 26 | Ονομαστική ισχύς | kw/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Ονομαστική ροπή | Nm/rpm | 148/2000 | ||
| 28 | Ποσότητα κυλίνδρου | — | 4 | ||
| 29 | Τρύπημα×Εγκεφαλικό | mm | 90×105 | ||
| 30 | Εκτόπισμα | — | 2.54 | ||
| 31 | Δεξαμενή καυσίμου | μεγάλο | 70 | ||
| 32 | Μετάδοση | — | 1/1 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| 33 | Πίεση εργασίας | MPa | 17.5 | ||
Περιγραφή:
(1) Αυτόματο ηλεκτρικό υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων με τεχνολογία TCM, απλά χρησιμοποιήστε το δάχτυλό σας για να επιτύχετε το περονοφόρο ανυψωτικό προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
(2) Ιαπωνικό υδραυλικό σύστημα, χρησιμοποιώντας βαλβίδα και αντλία μάρκας Shimadzu.
(3) Η.Π.Α. Eaton μηχανισμός διεύθυνσης?
(4) Φως LED, με μεγάλο χρόνο αντοχής.
(5) Χάλκινη δεξαμενή νερού, με καλύτερη ακτινοβολία θερμότητας.
(6) Κόκκινα/κίτρινα/πράσινα χρώματα για την αναφορά σας.
Κοινά Προαιρετικά:
Κινητήρας Ιαπωνίας Isuzu/Mitsubishi, Πλαϊνός μετατροπέας, Διπλά μπροστινά ελαστικά, Συμπαγές ελαστικό, Διπλό φίλτρο αέρα, Κατακόρυφη εξάτμιση, επέκταση πιρουνιού, Καμπίνα, Διακόπτης θέσης πιρουνιού.
![]()
3. Συμβουλευτική συντήρηση και εκπαίδευση λειτουργίας
4. Αξιόπιστη παροχή ανταλλακτικών για εξασφάλιση χρόνου λειτουργίας
5. Παράδοση εξαρτημάτων γρήγορης απόκρισης
6. Υποστήριξη εφ' όρου ζωής για λειτουργία και συντήρηση
![]()
![]()
![]()