SNSC FD35 Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 3,5 τόνων — Βιομηχανικός ανελκυστήρας βαρέως τύπου 3500 kg
Συνδυάζοντας το φορτίο 3,5 τόνων με τις επιδόσεις που κινούνται με ντίζελ, αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό είναι κατάλληλο για συνεχείς λειτουργίες φορτίου βαρέως τύπου.
Το αποτελεσματικό υδραυλικό του σύστημα παρέχει σταθερή ανύψωση, προοδευτικό χαμήλωμα και ακριβή ρύθμιση του πιρουνιού.
Το στιβαρό πλαίσιο οχήματος και το συγκρότημα ιστού υψηλής αντοχής βελτιώνουν την αξιοπιστία σε επαναλαμβανόμενους κύκλους ανύψωσης και μεταφοράς.
Η πρακτική διάταξη του πιλοτηρίου δίνει στον χειριστή ευρεία ορατότητα και άνετο έλεγχο βασικών λειτουργιών.
Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για χρήση σε εργοστάσια, αποθήκες, πάρκα logistics, λιμάνια φορτίου και χώρους εργασίας.
Κάθε μονάδα περιλαμβάνει 12μηνη εργοστασιακή εγγύηση και αδιάλειπτη ηλεκτρονική τεχνική υποστήριξη.
Σχεδιασμένο για μεταφορά και στοίβαξη μεγάλου φορτίου, το περονοφόρο ντίζελ SNSC FD35 παρέχει ονομαστική χωρητικότητα 3,5 τόνων. Το ενισχυμένο πλαίσιο οχήματος και το συγκρότημα ιστού βαρέως τύπου βοηθούν στην αντοχή σε επαναλαμβανόμενες καταπονήσεις φόρτωσης σε περιβάλλοντα εντατικής λειτουργίας.
Ο κινητήρας παρέχει σταθερή ροπή και συνεχή ισχύ τόσο για τις λειτουργίες ταξιδιού όσο και για τη διαχείριση υλικών. Τα υδραυλικά χειριστήρια του ανταποκρίνονται με ακρίβεια στις εντολές ανύψωσης, κατεβάσματος και κλίσης ιστού. Η πλατφόρμα χειριστή είναι διαρρυθμισμένη ώστε να βελτιώνει την ορατότητα, να απλοποιεί τη λειτουργία ελέγχου και να βελτιώνει την άνεση κατά τη διάρκεια εργασιών μεγάλης διάρκειας.
Κύριες Εφαρμογές:
Βιομηχανικά κέντρα αποθήκευσης
Εγκαταστάσεις συναρμολόγησης και επεξεργασίας
Κατασκευαστικές εργασίες
Χώροι φόρτωσης λιμένων
Πάρκα εμπορευμάτων και logistics
Εξωτερικοί χώροι χειρισμού
Μέθοδος Λειτουργίας:
Η περιστροφική ισχύς από τον κινητήρα ενεργοποιεί το κιβώτιο ταχυτήτων και τη μονάδα υδραυλικής άντλησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων κινεί το περονοφόρο ανυψωτικό, ενώ το λιπαντικό υπό πίεση οδηγεί τους κυλίνδρους που είναι υπεύθυνοι για την ανύψωση και τη ρύθμιση του ιστού. Τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης συνεργάζονται για να παρέχουν ακριβή έλεγχο ταξιδιού και αξιόπιστη απόδοση ακινητοποίησης.
| Προδιαγραφές | Μονάδα | FD35 | |||
| 1 | Χαρακτηριστικά | Εξουσία | — | ντίζελ | |
| 2 | Ονομαστική χωρητικότητα | κιλά | 3500 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίου | mm | 500 | ||
| 4 | Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | mm | 145 | ||
| 6 | Πιρούνια Μ×Π×Υ | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Κλίση προς τα εμπρός/πίσω | . | 6/12 | ||
| 8 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | 2600 | ||
| 9 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (ιστός) | mm | 120 | ||
| 10 | Ύψος προστασίας από πάνω | mm | 2170 | ||
| 11 | Μπροστινή προεξοχή | mm | 545 | ||
| 12 | Εκτέλεση | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (φόρτωση) | km/h | 20 | |
| 13 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωση/άδειο) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Δυνατότητα έλξης/βαθμολόγησης μειονέκτημα | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Διαστάσεις | Συνολικό μήκος (χωρίς πιρούνι) | mm | 2825 | |
| 16 | Συνολικό πλάτος | mm | 1230 | ||
| 17 | Χαμηλωμένο ύψος ιστού | mm | 2065 | ||
| 18 | Εκτεταμένο ύψος ιστού | mm | 4260 | ||
| 19 | Σασί | Λάστιχο | Εμπρός | — | 28×9-15-12ΠΡ |
| 20 | Οπισθεν | — | 6,50-10-10ΠΡ | ||
| 21 | Μεταξόνιο | mm | 1800 | ||
| 22 | Πλάτος πέλματος | Εμπρός/Πίσω | mm | 1000/970 | |
| 23 | Συγκρατήστε το βάρος | Χωρίς φορτίο | κιλά | 4250 | |
| 24 | Σύστημα μετάδοσης κίνησης | Μπαταρία | Τάση/Χωρητικότητα | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Μηχανή | Μοντέλο | — | XC490BPG | |
| 26 | Ονομαστική ισχύς | kw/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Ονομαστική ροπή | Nm/rpm | 148/2000 | ||
| 28 | Ποσότητα κυλίνδρου | — | 4 | ||
| 29 | Τρύπημα×Εγκεφαλικό | mm | 90×105 | ||
| 30 | Εκτόπισμα | — | 2.54 | ||
| 31 | Δεξαμενή καυσίμου | μεγάλο | 70 | ||
| 32 | Μετάδοση | — | 1/1 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| 33 | Πίεση εργασίας | MPa | 17.5 | ||
Περιγραφή:
(1) Αυτόματο ηλεκτρικό υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων με τεχνολογία TCM, απλά χρησιμοποιήστε το δάχτυλό σας για να επιτύχετε το περονοφόρο ανυψωτικό προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
(2) Ιαπωνικό υδραυλικό σύστημα, χρησιμοποιώντας βαλβίδα και αντλία μάρκας Shimadzu.
(3) Η.Π.Α. Eaton μηχανισμός διεύθυνσης?
(4) Φως LED, με μεγάλο χρόνο αντοχής.
(5) Χάλκινη δεξαμενή νερού, με καλύτερη ακτινοβολία θερμότητας.
(6) Κόκκινα/κίτρινα/πράσινα χρώματα για την αναφορά σας.
Κοινά Προαιρετικά:
Κινητήρας Ιαπωνίας Isuzu/Mitsubishi, Πλαϊνός μετατροπέας, Διπλά μπροστινά ελαστικά, Συμπαγές ελαστικό, Διπλό φίλτρο αέρα, Κατακόρυφη εξάτμιση, επέκταση πιρουνιού, Καμπίνα, Διακόπτης θέσης πιρουνιού.
![]()
3. Συμβουλευτική συντήρηση και εκπαίδευση λειτουργίας
4. Αξιόπιστη παροχή ανταλλακτικών για εξασφάλιση χρόνου λειτουργίας
5. Παράδοση εξαρτημάτων γρήγορης απόκρισης
6. Υποστήριξη εφ' όρου ζωής για λειτουργία και συντήρηση
![]()
![]()
![]()